Интеллектуальная система управления дорожным движением представляет собой специализированное программное обеспечение ведущего производителя в области ITS компании Swarco Inc. и взаимосвязанный комплекс высокотехнологичного оборудования по организации и управлению дорожным движением.

Основное назначение системы:

1. Оптимизация движения на регулируемых светофорных объектах с целью снижения транспортных задержек;
2. Сокращение времени затрачиваемого на поездку;
3. Увеличение эксплуатационной скорости общественного транспорта.

Программно-аппаратное обеспечение включает в себя следующие подсистемы: централизованное управления дорожным движением, система видеонаблюдения и контроля за транспортной обстановкой, управления знаками переменной информации. В перспективе планируется дополнительное внедрение подсистем управления автомобильными паркингами, общественным транспортом, в том числе с предоставлением приоритетного проезда LRT и BRT, информирования пассажиров.

Работа всей системы основана на сборе и анализе текущих данных, поступающих с детекторов, данных собранных ранее в процессе эксплуатации, а также данных с навигационного оборудования общественного транспорта, если задействована программа его приоритета. Вся информация поступает в Центр управления трафиком (ЦУТ), откуда осуществляется согласованное управление всего дорожного движения в городе.

Специализированное программное обеспечение координирует работу дорожных контроллеров управления светофорными объектами и позволяет регулировать движение, как в адаптивном режиме, так и в режиме выбора планов координации.

Радиолокационный транспортный детектор WAVETRONIX

Транспортный видеодетектор FLIR

Интеллектуальная система управления дорожным движением использует данные, непрерывно поступающие с детекторов транспорта, и производит необходимые расчеты в режиме реального времени. Таким образом, система решает глобальную задачу оптимизации движения, реагируя на текущую транспортную ситуацию. На локальном уровне отдельного светофорного объекта, система постоянно корректирует выработанную ЦУТ стратегию управления, исходя из постоянно обновляемой текущей информации на данном и на соседних с ним объектах, то есть адаптируется к текущей транспортной ситуации.

Пример организации Центра управления трафиком